TRW Engine Component | Искать фото | Предохранительный клин клапана Обработка: закаленный Количество пазов/ отверстий: 1 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 |
AE |  | Впускной клапан Диаметр стержня клапана [мм]: 7.975 Диаметр головки клапана [мм]: 40.100 Длина [мм]: 192.000 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый |
AE | | Выпускной клапан Диаметр стержня клапана [мм]: 7.962 Диаметр головки клапана [мм]: 40.100 Длина [мм]: 191.700 Угол седла клапана [градус]: 45 Материал: биметалл Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый |
AE | | Впускной клапан Длина [мм]: 191,8 Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 7.945 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный |
FRECCIA |  | Впускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 192 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал: биметалл Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Техника подключения: K |
FRECCIA |  | Выпускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 191,7 Угол седла клапана [градус]: 45 Материал: биметалл Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Техника подключения: EE |
FRECCIA | | Впускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 192 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Техника подключения: EE |
FRECCIA | | Выпускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 191,7 Угол седла клапана [градус]: 45 Материал: биметалл Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Техника подключения: EE |
IPSA |  | Впускной клапан Длина [мм]: 192 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Диаметр головки клапана [мм]: 40 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный |
IPSA | | Выпускной клапан Длина [мм]: 191,7 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Диаметр головки клапана [мм]: 40 Угол седла клапана [градус]: 45 Материал: биметалл Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный |
MAHLE ORIGINAL |  | Выпускной клапан Поверхность: хромированный Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав Длина [мм]: 191,7 Диаметр головки клапана [мм]: 40 Угол седла клапана [градус]: 45 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Сторона установки: сторона выпуска |
MAHLE ORIGINAL | | Впускной клапан Поверхность: хромированный Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав Длина [мм]: 192 Угол седла клапана [градус]: 30 Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Сторона установки: сторона впуска |
TRW Engine Component |  | Впускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 192,1 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Угол седла клапана [градус]: 30 Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый |
TRW Engine Component | | Выпускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 191,7 Материал: биметалл Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Угол седла клапана [градус]: 45 Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав |
TRW Engine Component | | Впускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 191,9 Материал: Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Угол седла клапана [градус]: 30 Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Седло клапана заклепанное Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый |
TRW Engine Component | | Выпускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Длина [мм]: 191,6 Материал: биметалл Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Стержень клапана хромированный Угол седла клапана [градус]: 45 Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Седло клапана заклепанное Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Конец стержня клапана закалённый Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав |
PERFECT CIRCLE |  | Выпускной клапан Сторона установки: сторона выпуска Длина [мм]: 191,7 Поверхность: хромированный Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Угол седла клапана [градус]: 45 Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав |
PERFECT CIRCLE | | Впускной клапан Сторона установки: сторона впуска Длина [мм]: 192 Поверхность: хромированный Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Угол седла клапана [градус]: 30 Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав |
STELLOX | Искать фото | Впускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40 Диаметр стержня клапана [мм]: 8 Угол седла клапана [градус]: 30 Длина [мм]: 192 |
STELLOX | Искать фото | Выпускной клапан Диаметр головки клапана [мм]: 40,1 Диаметр стержня клапана [мм]: 7,9 Угол седла клапана [градус]: 45 Длина [мм]: 191,7 |
Загрузка данных...