KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 595 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
FARCOM | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 595 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 83 |
FARCOM | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 83 |
GENERAL RICAMBI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 596 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
GENERAL RICAMBI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 596 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 82 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84,7 Диаметр ролика трипоида [мм]: 38 |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 82 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 84,7 Диаметр ролика трипоида [мм]: 38 |
TRISCAN |   | Приводной вал Длина [мм]: 510 |
TRISCAN |   | Приводной вал Длина [мм]: 810 |
DA SILVA |  | Приводной вал Длина [мм]: 595 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DA SILVA |  | Приводной вал Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 595 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 595 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 910 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 910 Сторона установки: передний мост справа Динамика тормоза / движения: не для ABS |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 595 Сторона установки: передний мост слева Динамика тормоза / движения: не для ABS |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 598 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 910 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 |
CEVAM |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Диаметр 1 [мм]: 82 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
CEVAM | | Приводной вал Длина [мм]: 905 Диаметр 1 [мм]: 82 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 598 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 910 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
ASHUKI |  | Уплотнительное кольцо вала, приводной вал Внутренний диаметр: 12,3 Внешний диаметр [мм]: 21 |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 910 Заменяемая часть: |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 595 Заменяемая часть: |
FEBEST |   | Уплотнительное кольцо вала, приводной вал Внутренний диаметр: 25 Внешний диаметр [мм]: 37 Толщина [мм]: 8 Вес [кг]: 0,008 |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 598 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 910 Диаметр 1 [мм]: 83 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
Загрузка данных...
2009-2023 © МГ-БАЙ – белорусская компания, крупный поставщик автозапчастей в Республике Беларусь.