KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 890 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 608 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
TRISCAN | Искать фото | Приводной вал |
TRISCAN | Искать фото | Приводной вал |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 889 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 81 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 76 Диаметр ролика трипоида [мм]: 33 |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 607 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 81 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 76 Диаметр ролика трипоида [мм]: 33 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Общая длина [мм]: 605 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Общая длина [мм]: 890 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 |
SPIDAN |  | Сервис срочного ремонта, приводной вал Соблюдать сервисную информацию: |
SPIDAN |  | Сервис срочного ремонта, шарнир приводной вал Приводные валы / валы отбора мощности: с контурным валом Соблюдать сервисную информацию: |
EKG |  | Сервис срочного ремонта, приводной вал Соблюдать сервисную информацию: |
EKG |  | Сервис срочного ремонта, шарнир приводной вал Приводные валы / валы отбора мощности: с контурным валом Соблюдать сервисную информацию: |
FARCOM |   | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 Диаметр [мм]: 26 механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 81 Длина [мм]: 890 Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 25 Диаметр прокладки [мм]: 52 |
FARCOM |  | Приводной вал Длина [мм]: 608 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22 механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр прокладки [мм]: 52 Сторона установки: передний мост справа Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 81 |
DELCO REMY | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 889 |
DELCO REMY | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 607 |
GENERAL RICAMBI |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 889 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
GENERAL RICAMBI |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 607 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
DA SILVA |  | Приводной вал Длина [мм]: 890 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
DA SILVA |  | Приводной вал Длина [мм]: 615 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 890 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 615 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 24 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 610 Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Динамика тормоза / движения: не для ABS |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 890 Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Динамика тормоза / движения: не для ABS |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 890 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 607 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 890 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 607 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 610 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Заменяемая часть: |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 890 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 Заменяемая часть: |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 890 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 607 Диаметр 1 [мм]: 76 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 76 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
Загрузка данных...
2009-2023 © МГ-БАЙ – белорусская компания, крупный поставщик автозапчастей в Республике Беларусь.