KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 870 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 диаметр 3 (мм): 29 |
KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 555 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 диаметр 3 (мм): 29 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Диаметр ролика трипоида [мм]: 29 Общая длина [мм]: 555 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Диаметр ролика трипоида [мм]: 29 Общая длина [мм]: 870 |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Длина [мм]: 555 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80 Диаметр ролика трипоида [мм]: 32 |
ERA Benelux | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Длина [мм]: 864 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80 Диаметр ролика трипоида [мм]: 32 |
SPIDAN | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 845 |
RUVILLE |  | Уплотнительное кольцо, подшипник рабочего вала Внутренний диаметр: 23 Внешний диаметр [мм]: 47 Ширина (мм): 27 |
LÖBRO | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 585 |
LÖBRO | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 845 |
QUINTON HAZELL | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 870 |
QUINTON HAZELL | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 555 |
EKG | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 585 |
EKG | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 845 |
FARCOM |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 555 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Диаметр [мм]: 22 Диаметр 1 [мм]: 81 диаметр 3 (мм): 29 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80 |
FARCOM |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 870 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Диаметр [мм]: 22 Диаметр 1 [мм]: 81 диаметр 3 (мм): 29 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 80 |
DELCO REMY | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Сторона установки: передний мост слева |
DELCO REMY | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Сторона установки: передний мост справа |
LPR |  | Приводной вал Длина [мм]: 845 Размер резьбы: 20X1,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 19 для артикула №: DS20162 Наружный диаметр 1 [мм]: 80 Наружный диаметр 2 [мм]: 66,5 |
LPR |  | Приводной вал для артикула №: DS20163 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 19 Длина [мм]: 555 Размер резьбы: 20X1,5 Наружный диаметр 1 [мм]: 80 |
GENERAL RICAMBI |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 |
GENERAL RICAMBI |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 20 |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 585 Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Динамика тормоза / движения: не для ABS |
DEPA |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 844 Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Динамика тормоза / движения: не для ABS |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 870 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 555 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
CEVAM |  | Приводной вал Длина [мм]: 555 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 2 (мм): 32 |
CEVAM | | Приводной вал Длина [мм]: 868 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 2 (мм): 32 |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 555 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 870 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SERCORE |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Вид коробки передач: механическая коробка передач Длина [мм]: 557 Диаметр ролика трипоида [мм]: 29 |
SERCORE | | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Вид коробки передач: механическая коробка передач Длина [мм]: 869 Диаметр ролика трипоида [мм]: 29 |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 844 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Заменяемая часть: |
ATI | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 585 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Заменяемая часть: |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 555 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 870 Диаметр 1 [мм]: 80 диаметр 3 (мм): 29 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
Загрузка данных...
2009-2023 © МГ-БАЙ – белорусская компания, крупный поставщик автозапчастей в Республике Беларусь.