Двигатель: CELICA кабрио (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182) Изменить
Категория: Гидравлический привод управления Изменить
KAGER | Искать фото | Рабочий цилиндр, система сцепления |
ALANKO | Искать фото | Рабочий цилиндр, система сцепления Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6 |
ALANKO | Искать фото | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9 |
AISIN | Искать фото | Главный цилиндр, система сцепления Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром |
HERTH+BUSS JAKOPARTS |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр [дюйм]: 5/8 ? отверстия [мм]: 15,87 Материал: алюминий |
HERTH+BUSS JAKOPARTS |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Диаметр [дюйм]: 13/16 ? отверстия [мм]: 20,63 Материал: Серый чугун |
TRISCAN |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Диаметр [мм]: 20,6 |
JAPANPARTS |  | Рабочий цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 21 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34 Внутренняя резьба [мм]: 9 Количество резьбовых отверстий: 1 |
JAPANPARTS |  | Главный цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 22 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72 Внутренняя резьба [мм]: 8,8 Количество резьбовых отверстий: 1 |
TRW |  | Рабочий цилиндр, система сцепления ограничение производителя: UAC Диаметр [мм]: 20,6 |
TRW |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр [мм]: 15,9 |
AISIN |  | Главный цилиндр, система сцепления Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром |
AISIN |  | Рабочий цилиндр, система сцепления ограничение производителя: UAC Диаметр [мм]: 20,6 |
A.B.S. |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.9 Вес [кг]: 0,37 |
A.B.S. |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20.6 Вес [кг]: 0,33 |
NIPPARTS |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр [мм]: 15,9 Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Подсоединение слева |
NIPPARTS |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Диаметр [мм]: 20,6 ? отверстия 1 [мм]: 12 Количество крепежных отверстий: 2 |
ASHIKA |  | Рабочий цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 21 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34 Внутренняя резьба [мм]: 9 Количество резьбовых отверстий: 1 |
ASHIKA |  | Главный цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 22 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72 Внутренняя резьба [мм]: 8,8 Количество резьбовых отверстий: 1 |
KAGER |  | Главный цилиндр, система сцепления |
BLUE PRINT |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Вес [кг]: 0,455 необходимое количество: 1 |
NPS |  | Главный цилиндр, система сцепления |
NPS |   | Рабочий цилиндр, система сцепления |
ASHUKI |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр [мм]: 15,9 Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Подсоединение слева |
IPS Parts |  | Главный цилиндр, система сцепления |
JAPKO |  | Рабочий цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 21 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34 Внутренняя резьба [мм]: 9 Количество резьбовых отверстий: 1 |
JAPKO |  | Главный цилиндр, система сцепления ? отверстия 1 [мм]: 22 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72 Внутренняя резьба [мм]: 8,8 Количество резьбовых отверстий: 1 |
ABE |  | Рабочий цилиндр, система сцепления |
ABE |  | Главный цилиндр, система сцепления Диаметр [дюйм]: 5/8 ? отверстия [мм]: 15,87 |
KAISHIN |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Монтажная глубина [мм]: 43 Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 13/16 (20,63) |
MDR |  | Главный цилиндр, система сцепления Вес [кг]: 0,52 ? отверстия 1 [мм]: 22 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72 Внутренняя резьба [мм]: 8,8 Количество резьбовых отверстий: 1 |
MDR |  | Рабочий цилиндр, система сцепления Вес [кг]: 0,34 ? отверстия 1 [мм]: 21 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34 Внутренняя резьба [мм]: 9 Количество резьбовых отверстий: 1 |
Загрузка данных...
2009-2023 © МГ-БАЙ – белорусская компания, крупный поставщик автозапчастей в Республике Беларусь.