KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 825 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
KAGER | Искать фото | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
FARCOM | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Длина [мм]: 825 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 72,5 |
FARCOM | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 72,5 |
PROTECHNIC | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: справа Длина [мм]: 823 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 |
PROTECHNIC | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: слева Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Общая длина [мм]: 595 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Общая длина [мм]: 540 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал |
GSP | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: справа Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 Длина [мм]: 823 |
GSP | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 Длина [мм]: 590 |
SPIDAN |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 595 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
SPIDAN |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 828 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
LÖBRO |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 595 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
LÖBRO |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 828 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
QUINTON HAZELL | Искать фото | Приводной вал |
QUINTON HAZELL | Искать фото | Приводной вал |
EKG |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 595 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
EKG |    | Приводной вал Сторона установки: передний мост справа Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 828 Диаметр прокладки [мм]: 49 Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 73,5 Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69 Размер резьбы: M18x1.5 |
OPTIMAL | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: справа Длина [мм]: 823 Вес [кг]: 5,4047 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 |
OPTIMAL | Искать фото | Приводной вал Сторона установки: слева Длина [мм]: 590 Вес [кг]: 4,4627 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 |
LPR |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20 для артикула №: DS45026 Наружный диаметр 1 [мм]: 72,5 Наружный диаметр 2 [мм]: 69,5 |
LPR |  | Приводной вал Наружный диаметр 1 [мм]: 72,5 Наружный диаметр 2 [мм]: 69,5 для артикула №: DS45027 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Длина [мм]: 825 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20 |
NIPPARTS |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 Спецификация: Bell pin L = 92mm |
NIPPARTS |  | Приводной вал Длина [мм]: 823 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 49 Спецификация: Bell pin L = 92mm |
JP GROUP |  | Приводной вал Сторона установки: передний мост слева Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей |
DA SILVA |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
DA SILVA |    | Приводной вал Длина [мм]: 825 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
DA SILVA | | Приводной вал Длина [мм]: 825 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 825 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 |
EAI |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 |
CEVAM |  | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 585 Диаметр 1 [мм]: 72 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
CEVAM | | Приводной вал Заменяемая часть: Длина [мм]: 820 Диаметр 1 [мм]: 72 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
CEVAM | | Приводной вал Длина [мм]: 585 Диаметр 1 [мм]: 72 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Новая деталь: |
CEVAM | | Приводной вал Длина [мм]: 820 Диаметр 1 [мм]: 72 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Новая деталь: |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SNRA |  | Приводной вал Длина [мм]: 825 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SHAFTEC | Искать фото | Приводной вал Общая длина [мм]: 820 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
ODM-MULTIPARTS |  | Приводной вал Длина [мм]: 587 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
ODM-MULTIPARTS |  | Приводной вал Длина [мм]: 832 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 590 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
SERA |  | Приводной вал Длина [мм]: 825 Диаметр 1 [мм]: 72,5 Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 диаметр 2 (мм): 69,5 Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS |
Загрузка данных...
2009-2023 © МГ-БАЙ – белорусская компания, крупный поставщик автозапчастей в Республике Беларусь.